2．大力推进新建绿色建筑。新建建筑全面执行国家或地方绿色建筑和建筑节能标准，大型公共建筑不低于绿色建筑二星级要求，新建超高层建筑应按照三星级水平建设和运行。推动超低能耗、（近）零能耗和（近）零碳建筑建设，政府投资项目优先按超低、近零能耗及零碳建筑标准建设。鼓励使用具有绿色建材认证的产品，推行绿色低碳施工，实行施工过程动态管理。大型公共建筑、国家机关办公建筑和财政性资金参与投资建设的公共建筑应当优先采购和使用绿色建材。推进建筑信息模型（BIM）和城市信息模型（CIM）应用，建设智能建造试点城市。到2025年，纳入智能建造试点的项目不少于100个。（责任单位：市住房建设局、发展改革委、政务服务和数据管理局）

       3．实施建筑节能低碳改造。推动公共建筑能效提升重点城市建设，重点推进一批高能耗、低能效既有公共建筑综合性节能改造。鼓励建筑物集中空调等系统及设施设备以旧换新，提高制冷机房系统能效，推进对低能效的大型公共建筑制冷系统进行改造，鼓励改造后制冷机房系统运行能效达到5.0。鼓励以旧换新更新低能效住宅设备及家用电器，推动居住建筑低碳运行。（责任单位：市住房建设局、教育局、卫生健康委、商务局、文化广电旅游体育局、机关事务管理局）

       4．优化建筑用能结构。提高建筑用能中清洁电力消费比例和终端电气化水平，推动新建公共建筑实施全电气化，逐步对条件适宜的既有公共建筑实施电气化改造。鼓励新建和改扩建建筑实现光伏建筑一体化全覆盖，持续开展建筑可再生能源应用后评估工作。加强建筑用能与电网的衔接与协调，优先消纳可再生能源电力。试点建设光伏发电、化学储能、直流配电、电动车充换电有机融合的“光储直柔”项目。到2025年，试点建设“光储直柔”项目10个以上，到2030年，建成光伏建筑一体化和“光储直柔”项目合计100个以上。（责任单位：市住房建设局、发展改革委）

05交通运输清洁替代行动

       1．推进运输工具装备低碳转型。积极推进公共领域车辆全面电动化先行区试点建设，巩固公共载人领域车辆全面电动化成果，推动公务用车（除特殊用途外）、城市物流配送车、邮政用车、重型货车及环卫用车等新增及置换车辆实现全面清洁化。提升重型货车、重载环卫车、非道路移动机械清洁能源使用比例，开展燃料电池、替代燃料等汽车示范应用。完善城市小汽车增量调控政策，鼓励私人购买使用新能源汽车，引导燃油车更新置换为新能源汽车。鼓励港作船、游船、公务船使用清洁能源，率先在公务船舶领域开展氢燃料电池船舶应用示范，推动绿色甲醇船用燃料加注产业发展。（责任单位：市交通运输局、发展改革委、工业和信息化局、商务局、规划和自然资源局、机关事务管理局、城管和综合执法局，深圳市邮政管理局、深圳海事局）